Перед тем, как перевозить буксируемый трейлер, водителей, конечно же, интересует, насколько увеличивается расход топлива с прицепом. Все понимают простое правило: по сравнению с нормой потребления бензина без прицепной техники, затраты горючего существенно увеличиваются и у обычной легковушки, и у внедорожника или фургона.
Можно рассмотреть причины, из-за которых происходит увеличение расхода топлива при езде с прицепом, и попытаться найти способы, как организовать максимальную экономию бензина.
Дополнительный вес грузов способствует тому, что увеличиваются показатели трения колес, ухудшаются аэродинамические показатели из-за дополнительного сопротивления воздуха. Трудно предотвратить влияние всех этих негативных моментов при поездках с буксируемыми транспортными средствами, но можно попытаться немного снизить их воздействие.
Насколько именно увеличиваются затраты горючего, зависит, к примеру, от марки автомашины, мощности двигателя. Сильный мотор справляется с дополнительной нагрузкой с меньшими потерями бензина.
Чем больше масса транспортируемых грузов, тем больший объем топлива необходимо израсходовать. Но есть свои нюансы, о которых знают опытные воители. Старайтесь распределять груз со всей возможной равномерностью, следите, чтобы центр тяжести багажа находился непосредственно над осью (для одноосного трейлера) или над двумя осями, если прицеп двухосный. Равномерное распределенение нагрузки поможет снизить расход бензина.
Затраты горючего существенно вырастают, когда поездка совершается по бездорожью или по грунтовым дорогам, на хорошем дорожном покрытии бензин будет расходоваться не так быстро. Поэтому, выбирая, маршрут своей поездки учитывайте данный фактор. Если есть возможность, отдавайте предпочтение качественному дорожному полотну. Также лучше выбирать такой маршрут, при котором машина будет меньше маневрировать: обилие поворотов, светофоров, вынужденных остановок и ускорений всегда отражается на количестве потраченного за поездку горючего.
Когда машина тягач достаточно компактна, например, хэтчбэк или седан, а в трейлере минимальная нагрузка, имеет смысл сверху накрыть прицеп тентом. У пустого прицепа рекомендуют приоткрывать задний откидывающийся борт, но только в том случае, если он не заслонит номерной знак, стоп сигналы и поворотники. Данная мера улучшит аэродинамику автопоезда потому, что воздушный поток не будет встречать такого сильного сопротивления, как с закрытым бортом.
Прицепы с высокой пластиковой крышкой или тентом сильно увеличивают расход топлива потому, что увеличивается площадь поверхностей, которые испытывают сопротивление воздушного потока. В связи с этим проследите за тем, чтобы спереди у тента был скос, а крышка имела плавную форму. Эти меры улучшат аэродинамику, помогут сэкономить бензин. Но такая мера не сработает, если тягач имеет кузов типа универсал.
Большие автомашины типа внедорожников или минивэнов закрывают своим корпусом прицепную технику, если высота трейлера меньше тягача. Такой автопоезд будет более экономным, так как сопротивление воздуха от прицепа практически не увеличится.
Надеемся, что эти несложные советы вам помогут сэкономить топливо в поездках.
+79219352036
