Прицеп МЗСА 817717.032

117 900 руб.

/ до 25.03.23

Заказать звонок

Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера.
Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже.
Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам. Стойки бортов оборудованы петлями крепления груза.
Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Ось и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
Светодиодная светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами.
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Вид	Бортовой
Подвеска	Рессора
Грузоподъемность и масса	кг
Полная масса, кг:	750
Грузоподъемность, кг:	500
Снаряжённая масса	250 кг
Размер кузова	мм
Длина	3463
Ширина	1992
Высота	290
Габаритные размеры	мм
Длина	4792
Ширина	1511
Высота	848
Дорожный просвет	234
Погрузочная высота	557
Кол-во осей	1
Кол-во колес	2
Нагрузка на одну ось	750 кг
Размер колеса	R13
Наличие тормоза	нет
Сцепное устройство	750 кг
Тип ТСУ	шар Ø50 мм
Фонари	накаливания
Штекер	7-pin
Петли крепления груза	4 шт.
Защитное покрытие	цинк

Вид

Бортовой

Подвеска

Рессора

Грузоподъемность и масса

кг

Полная масса, кг:

750

Грузоподъемность, кг:

500

Снаряжённая масса

250 кг